Данный аварийно-резервный комплект АСМ позволит без проблем доехать до места ремонта хоть от Калининграда до Владивостока, или вовсе не ремонтировать сложную и дорогую систему нейтрализации.
Время окупаемости комплекта при исправной системе АСМ всего 2 месяца (стандартная фура с пробегом 500 км/сутки). А если говорить о ремонте, то стоимость любого датчика перекроет стоимость комплекта.
Даже водитель может произвести установку модуля самостоятельно. Для этого нужно снять штатный разъём с модуля АСМ, расположенного в раме, и одеть на модуль.
https://www.youtube.com/watch?v=2gAB4GdD7js
Так же необходимо установить комплект пыле/грязезащитных заглушек на разъем датчика NOx. Комплект приобретается отдельно.
Не нужно ничего резать!!! А значит и машина остаётся на гарантии!
Модуль демонтируется так же легко! И его можно использовать и на другом автомобиле!
Влагозащищенный корпус и индустриальные компоненты, а также качественная заводская сборка позволяют обеспечить гарантию 3 года.
Произведено в России
Каждый модуль проходит проверку на работоспособность непосредственно перед отправкой покупателю.
Для автомобилей марок:
Volvo FH/FM/FE(4) Renault P/C/T/K Euro 5 до середины 2019 года без ретардера (гидравлический замедлитель).
Подходит на автомобили с автоматический и механической коробкой передач.
Заменяет следующие компоненты системы:
Датчик NOx
ACM модуль
Насос Adblue
Датчики температуры катализатора
Тепловые элементы
Датчик бака Adblue
Номера FW, SW, HW, VIN
Комплект поставки:
— Аварийный модуль ACM
— Упаковка
Отдельно приобретаются (не обязательно):
— Комплект пыле/грязезащитных заглушек на разъем датчика NOx
— Пыле/грязезащитная заглушка разъема ACM
*Как определить какой модуль нужен?
Сначала необходимо определить класс токсичности автомобиля (Евро 5 или Евро 6). Обычно достаточно заглянуть в свидетельство о регистрации ТС. Но стоить заметить, если автомобиль ввезен на территорию РФ из других стран, класс токсичности скорее всего будет Евро 6, т.к. на территории РФ нет сертификации данного класса и указывается класс Евро 5.
Если это Евро 5, то необходимо проверить цвет разъема на блоке ACM, который расположен в раме. Если черный, то автомобиль выпущен до середины 2019 г., если серый, то после.
*Модуль «Limpoff» представляет собой дополнительный модуль для действующей на основе мочевины системы нейтрализации отработавших газов, который не вносит конструктивных изменений в указанную систему. В соответствии с «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств» данный модуль, являющийся дополнительным (необязательным) компонентом автомобиля, не влияет на безопасность автомобиля и не подлежит обязательной сертификации. Мы рекомендуем использовать модуль только при возникновении внештатных ситуаций, при которых владельцу Автомобиля необходимо доехать до ближайшего ремонтного пункта или пункта оказания медицинской помощи.
